中國(guó)藍(lán)新聞 ▏趙鴻鳴總裁談未來(lái)交通(tōng)

12月(yuè)7日(rì)下(xià)午，第二屆浙江國(guó)際智慧交通(tōng)産業(yè)博覽δ會(huì)·未來(lái)交通(tōng)大(dà)會(huì)上(shàng)，中控信息總裁趙鴻鳴≈接受了(le)中國(guó)藍(lán)新聞記者采訪，車(chē)、路(lù)、網、雲……他(tā)眼中的(de)未來(lái)交通(tōng)系統是(shì)怎麽樣的(d‌e)，中控信息又(yòu)将在未來(lái)的(de)交通(tōng)新世界中扮演怎樣的(de)角色，開(kāi)辟怎樣的(de)新征程？本次采訪，₹将一(yī)一(yī)道(dào)來(lái)。

記者：在智慧大(dà)交通(tōng)建設方面，中控信息主要(yào)在四大(dà)闆塊上(shàng)有(y¶ǒu)深耕和(hé)布局，分(fēn)别是(shì)交通(tōng)大(dà)腦(nǎo)、城(chéngλ)市(shì)智能(néng)交通(tōng)、軌道(dào)交通(tōng)、公路(lù)交通(tōng)，請(qǐng)具體(tǐ)介紹一(yī)下​(xià)在這(zhè)四大(dà)闆塊的(de)布局？在未來(lái)的(de)競争中會(huì)有(yǒu)哪些(xiē±)優勢？

趙鴻鳴：中控信息在智慧大(dà)交通(tōng)建設方面所做(zuò)的(de)工(gōng)作(zuò)，和(hé)我們大(dà)家(jiā)的(de)生(shēng)活都(dōu)是(shì↓)息息相(xiàng)關的(de)。

在交通(tōng)大(dà)腦(nǎo)方面，我們從(cóng)2016年(nián)就(jiù)開(kāi)始從(cóng)事→(shì)城(chéng)市(shì)大(dà)腦(nǎo)的(de)研發工(gōng)作(zuò)，實際上(shàng)我們所♣做(zuò)的(de)工(gōng)作(zuò)就(jiù)是(shì)紅(hóng)綠(lǜ)燈的(de)信号優化(huà)∞工(gōng)作(zuò)，和(hé)大(dà)家(jiā)的(de)通(tōng)行(xíng)有(yǒu)著(€zhe)非常密切的(de)關系。我們現(xiàn)在也(yě)一(yī)直在為(wèi)像蕭山(shān)區(qū)、餘杭區(qū)，以及杭州主城(chéng)區(q₽ū)做(zuò)這(zhè)些(xiē)工(gōng)作(zuò)，使得(de)大(dà)家(jiā)的(de)交通(tōng)出¥行(xíng)更加暢通(tōng)。

在城(chéng)市(shì)交通(tōng)方面，大(dà)杭州地(dì)區(qū)有(yǒu)2700多(duō)個(gè)路(lù)口β都(dōu)是(shì)使用(yòng)我們自(zì)主研發的(de)交通(tōng)信号控制(zhì)系統，這(zhè)也(yě)是(shì₹)支撐城(chéng)市(shì)大(dà)腦(nǎo)做(zuò)信号優化(huà)、做(zuò)整個(gè)城(chéng)市(shì)交通(tōng)優化(huà)很(hěn♣)基礎的(de)一(yī)個(gè)技(jì)術(shù)支撐。

在公路(lù)交通(tōng)方面，我們已經為(wèi)全國(guó)大(dà)概200多(duō)條高(gāo)速公路(lù)、長(cháng)大(dà)隧道(dào)建設提供了(le)收±費(fèi)、監控、通(tōng)信系統，這(zhè)些(xiē)系統使我們的(de)高(gāo)速能(néng)夠比較順暢的(de)運行(xí∑ng)，也(yě)使大(dà)家(jiā)的(de)出行(xíng)更為(wèi)方便。

在軌道(dào)交通(tōng)方面，與大(dà)家(jiā)的(de)生(shēng)活就(jiù)更為(wèi)密切相(xi←àng)關了(le)，杭州的(de)1号線、2号線和(hé)4号線這(zhè)三條已開(kāi)通(tōng)的(de)σ杭州地(dì)鐵(tiě)線路(lù)都(dōu)是(shì)我們參與承建的(de)，特别是(shì)裡(lǐ)面的(de)綜合監控系統。同時(shí)，全國(guó)有(yǒu)14座城(ch"éng)市(shì)，大(dà)概29條地(dì)鐵(tiě)線路(lù)、600多(duō)座車(chē)站(zhàn)我們都(dōu)參與了(le)建設運營的(deλ)工(gōng)作(zuò)。所以我們在智慧大(dà)交通(tōng)這(zhè)方面做(zuò)了(le)很(hěn)多(duō)工(gōng)作(zuò)，都(dōu)是(shì)和(hé)我們÷城(chéng)市(shì)的(de)良好(hǎo)運營非常有(yǒu)關。

對(duì)于未來(lái)而言，中控信息的(de)優勢在于，我們既擅長(cháng)智能(néng)交通(tōng)基ε礎設施機(jī)電(diàn)及信息化(huà)系統建設工(gōng)作(zuò)，同時(shí)也(☆yě)比較擅長(cháng)利用(yòng)大(dà)數(shù)據、雲計(jì)算(suàn)等技(jì)術(shù)來Ω(lái)給我們整個(gè)城(chéng)市(shì)的(de)優化(huà)、調度做(zuò)比較好(hǎo)的(de)應用(yòng)。γ未來(lái)，我們能(néng)夠為(wèi)我們的(de)城(chéng)市(shì)、為(wèi)交通(tōng)出行(xíng)者提供更多(duō)的(de)價值。

記者：我們這(zhè)次大(dà)會(huì)除了(le)叫交通(tōng)智慧産業(yè)博覽會(huì)，也(yě)叫未來(lái)交通(≤tōng)大(dà)會(huì)，請(qǐng)您描述一(yī)下(xià)未來(lái)的(de)城(chéng)市(shì)交通(tōng)會(huì)是(shì)什(shén)≤麽樣子(zǐ)？

趙鴻鳴：這(zhè)個(gè)問(wèn)題在理(lǐ)論上(shàng)是(shì)一(yī)個(gè)比較大(dà)的(d♠e)問(wèn)題，就(jiù)我們從(cóng)業(yè)者的(de)理(lǐ)解來(lái)講，城(chéng)市(shì)的(d§e)擁堵其實是(shì)城(chéng)市(shì)規劃和(hé)城(chéng)市(shì)經濟發展兩者之間(jiān)的(de)不(bù)匹配、不(bù)協調導緻的(de)，于是(¶shì)就(jiù)帶來(lái)了(le)行(xíng)車(chē)難、停車(chē)難等問(wèn)題。我們國(guó)家(jiā)最近(jìn)剛剛發布了(le)《交‌通(tōng)強國(guó)建設綱要(yào)》，明(míng)确指出以後的(de)交通(tōng)要(yào)用(yòng)各種交通(tōng)形式向統一(yī)融合的(de)方向發展，另外(w♣ài)也(yě)要(yào)從(cóng)傳統要(yào)素驅動往創新發展驅動，所以我們認為(wèi)未來(lái)的(de)城(chéng)市(shì)交通(tōng)系統，将會(huì)是≤(shì)一(yī)個(gè)車(chē)、路(lù)、網、雲融合成一(yī)體(tǐ)的(de)整體(tǐ)化(huà)的(de)系統，是(shì)一(yī)個(gè)有¥(yǒu)機(jī)體(tǐ)。它的(de)核心目标就(jiù)是(shì)為(wèi)了(le)實現(xiàn)我們人(rén)的(de)移動出行(xíng)更∑快(kuài)捷、更方便。

具體(tǐ)來(lái)講，我們大(dà)家(jiā)一(yī)直在做(zuò)的(de)工(gōng)作(zuò)有(yǒu)幾方面：一(yī)是(shì)讓我們的(de)車(chē)更加聰明$(míng)，可(kě)以看(kàn)到(dào)我們的(de)新能(néng)源汽車(chē)、自(zì)動駕駛等等，→其實都(dōu)在往這(zhè)個(gè)方向發展，另一(yī)方面就(jiù)是(shì)讓我們的(de)路(lù)更加智能(néng)，我們可(kě)以看(kàn)到(dà<o)路(lù)上(shàng)、路(lù)口都(dōu)有(yǒu)很(hěn)多(duō)設備增加上("shàng)來(lái)，最後會(huì)構成一(yī)個(gè)車(chē)、路(lù)、網、雲一(yī)體(tǐ)的(de)有(yǒu)機(jī)體(tǐ)。這(zhè)樣，未來(lái)我們的β(de)交通(tōng)、我們的(de)城(chéng)市(shì)就(jiù)會(huì)更加暢通(tōng)，大(dà)家(jiā)的(de)出行(xíng)也(yě)就(ji ù)更加方便了(le)。

記者：您覺得(de)中控信息在您剛才所說(shuō)的(de)有(yǒu)機(jī)體(tǐ)中，或者說(shuō)在未來(lái)的(de)交通(tōng)發展中能(néng)夠發揮什(shén)麽π樣的(de)作(zuò)用(yòng)？對(duì)公司而言有(yǒu)怎麽樣的(de)機(jī)遇？

趙鴻鳴：未來(lái)的(de)城(chéng)市(shì)交通(tōng)建設中，我們一(yī)方面要(yào)基于以前積累的(de)一(yī)些(xiē)技(jì)術(shù)±和(hé)經驗，另一(yī)方面要(yào)看(kàn)到(dào)未來(lái)的(de)發展，對(duì)我們公司來(lái)講，主要(yào)在兩個(gè)方向未來(lái)對←(duì)我們有(yǒu)著(zhe)很(hěn)好(hǎo)的(de)發展機(jī)遇。

一(yī)方面，智能(néng)的(de)路(lù)，在未來(lái)還(hái)有(yǒu)很(hěn)多(duō)市(shì)場(chǎng)空÷(kōng)間(jiān)，也(yě)就(jiù)是(shì)說(shuō)我們城(chéng)市(shì♥)交通(tōng)的(de)路(lù)口路(lù)段、高(gāo)速公路(lù)，它的(de)智能(néng)化(huà)方面未€來(lái)有(yǒu)很(hěn)多(duō)空(kōng)間(jiān)，我們也(yě)在這(zhè)方面投入了(le)很(hěn)多(duō)研發，希望使我們的(d₹e)路(lù)更加智能(néng)。

另一(yī)方面，我們以後交通(tōng)系統的(de)雲控平台對(duì)整個(gè)車(chē)、路(lù)、網、雲的(de)協調，是(shì)非常重要(yào)的(de)平台。這(≈zhè)方面我們也(yě)在做(zuò)兩件(jiàn)事(shì)情，一(yī)是(shì)我們在打造一(yī)個(gè)物(wù)聯智控的(de)平台，把所有(yǒu)的(de)路(l ù)、車(chē)的(de)各種機(jī)電(diàn)設備整合起來(lái)，使得(de)在這(zhè)之上(shàng)構建雲控平台更加方便。二是(shì)我們認識到(dào<)對(duì)大(dà)衆出行(xíng)來(lái)講，交叉路(lù)口信号燈的(de)控制(zhì)是(shì)否聰明(míng)，是(s☆hì)否智能(néng)，也(yě)非常關鍵。為(wèi)此我們也(yě)投入了(le)很(hěn)大(dà)的(de)研發力量©，研制(zhì)廣域交通(tōng)優化(huà)的(de)算(suàn)法，使我們的(de)城(chéng)市(shì)信号控制(zhì)更加合理(lǐ)、更加優化(huà)，我們希×望未來(lái)在這(zhè)兩方面能(néng)夠為(wèi)城(chéng)市(shì)交通(tōng)創造更多(duō)價值。

記者：特别期待中控信息在未來(lái)的(de)智慧大(dà)交通(tōng)産業(yè)中能(néng)夠有(yǒu)更好( hǎo)的(de)發展和(hé)助力，謝(xiè)謝(xiè)趙總！

趙鴻鳴：謝(xiè)謝(xiè)大(dà)家(jiā)！